T-tenila universala artiko kun sparkilo

1. Ĉar la sparkilo estas konkava, unue blovu la polvon sur la novan sparkilon, alie la polvo falos en la cilindron. Kiam oni malŝaltas la alttensian linion, la alttensia linio de iuj aŭtoj estas tre streĉe enigita, kaj tiam ĝi malrapide skuiĝas supren kaj malsupren de maldekstre dekstren. Alie, estas facile rompi la alttensian draton. Kiam oni denove ŝaltas la alttensian linion, oni povas aŭdi bipon, kiu indikas, ke la linio estas konektita ĝis la fino.

2. Atentu meti la ŝraŭbilŝlosilon kiel eble plej rekte por eviti, ke la parto krom la kaŭĉuka ringo de la ŝraŭbilŝlosilo tuŝu la malantaŭon de la sparkilo, kio povus rompi la izolan porcelanon.

3. Malmuntu kaj instalu sparkilojn unu post la alia. Post kiam la unua sparkilo estas forigita, la nova sparkilo de la cilindro devas esti instalita por malhelpi fremdajn materialojn eniri la cilindron de la pozicio de la sparkilo. Post kiam tio okazos, estos tre malfacile.

4. Kiam vi instalas novan sparkilon, vi povas apliki tavolon da lubrika oleo sur ĝian surfacon por protekti la kulminaĵon, kaj la sekva malmuntado estos pli laborŝpara.

5. Enmetu novan sparkilon, kiu ne povas esti kompletigita tuj. La interspaco inter la du elektrodoj de tia sparkilo povas ŝanĝiĝi, kio grave influos la kvaliton de la fajrosalto, do ĝi devas esti enmetita malrapide, ne haste. Streĉu la sparkilon per ŝraŭbturnilo kaj funkciigu laŭ la specifita tordmomanto. Se ĝi estas tro streĉa, ĝi povas difekti la sparkilon.