- Voku nin
- +86 133 0629 8178
- Retpoŝto
- tonylu@hexon.cc
- filmetoj
- bildoj
aktuala filmeto
Rilataj filmetoj
2022102402
2022102402-2
2022102402-3
Trajtoj
Nigra glubendo, 5 glubendoj kiel malgranda pakaĵo, la fronto estas kovrita per travidebla plasta folio, la malantaŭo estas kovrita per tegita kraft-papero, kaj la malantaŭo de la kraft-papero povas esti presita kun la emblemo de la kliento.
Ĉiu 60-peca glua strio estas pakita en kolorskatolo.
Produkta Montrado
Apliko
La striaj ŝtopiloj estas idealaj por ĉiaj riparoj de aŭtopneŭoj.
Operacia metodo
A. Unue forigu la fremdajn materialojn sur la likanta pneŭo.
B. Uzu la ŝraŭbingon por rotacii tien kaj reen kaj trapiki en la rulitan pinton por pligrandigi la trapikitan truon.
C. Preparu la kaŭĉukan strion por pneŭriparo, fortranĉu la pintojn ĝuste, kaj uzu la forkborilon por fiksi la kaŭĉukan strion kaj apliki la gluon.
D. Enigu la likan truon perforte per la granda truoforto antaŭe borita.
E. Malrapide turnu la forkborilon por eltiri la forkkapon.
F. Uzu tranĉilon por tranĉi la parton de la kaŭĉuka strio videblan sur la ekstera flanko de la pneŭo, tiel kompletigante la tutan pneŭriparproceduron.
Antaŭzorgoj pri uzado de pneŭstrioj
1. La truo-rompa direkto devas esti detektita per spirala nadlo por certigi, ke la enmeto-direkto kaj pozicio de la kaŭĉuka strio kongruas kun la penetra direkto. Alie, aerelfluo okazos. Ekzemple, la angulo inter la truo-rompa direkto kaj la ŝpuro estas 50°, kaj la enmeto de la spirala nadlo ankaŭ devas sekvi ĉi tiun angulon.
2. Post konfirmo, ke la kaŭĉuka strio sufiĉas por penetri la pneŭon, turnu la forkostifton por enmeti ĝin en la truon, kaj turnu la kaŭĉukan strion je unu cirklo (360°).Eltiru ĝin por certigi, ke la kaŭĉuka strio estas premita kaj rompita kaj formas rotaciantan nodon en la pneŭo por eviti aerelfluon.
3. Kaze de profunda dekliva truovundo, la longo de la kaŭĉuka strio devas esti certigita por certigi, ke la kaŭĉuka strio povas penetri la pneŭon.
